Publicada el: 23 / May / 2012
El 4 de julio de 1883 el ayudante de obras públicas Manuel Fernández Soler , inició los trabajos de campo para la redacción de un proyecto de tranvía a vapor por la costa entre Vigo y Bayona terminado en 1887, apoyándose en dicho proyecto Augusto Barcena y Franco, recibe en 1888 la concesión para instalar […]
Publicada el: 14 / May / 2012
Las razones que propiciaron el auge de los transportes urbanos de Bilbao, se apoyaron en tres acciones fundamentales: a) la extensión de limites jurídicos de la Villa b) el despliegue industrial c) la incorporación del ferrocarril, con la actividad de la estación del Fc de Tudela a Bilbao , en Abando (1862), jugando un […]