Publicada el: 31 / May / 2012
Los primeros tranvías de Palma de Mallorca se establecieron el 20 de septiembre 1891, por la “Sociedad Mallorquina de Tranvías” explotadora de un tranvía de sangre con vía de 915 mm de ancho, utilizando 12 coches de dos ejes fabricados en Liverpool y 28 mulas, explotó la primera línea de concesión municipal desde la Plaza […]
Publicada el: 24 / May / 2012
El único antecedente para llevar a cabo este proyecto entre Sóller y el puerto de Sóller, se remonta a 1909, sobre el estudio del ingeniero Alfonso Chopitea, para dotar a Sóller de un tranvía eléctrico entre Sóller y su puerto, contemplando la posibilidad de prolongarlo hasta las localidades de Esporlas y Establiments (GCH, 24.01.1909). Este […]