Publicada el: 02 / Abr / 2012
La primera concesión conocida entre Valencia y Alberique, la recibió el arquitecto valenciano Carmelo Lacal y Sorlí, siendo otorgada el 8 de diciembre de 1882, mediante una extensión de línea prevista de 42 km, cuya obras llegaron a iniciarse siendo abandonadas con posterioridad, entrando en caducidad en 1910. La concesión se arbitró como tranvia a […]
Publicada el: 15 / Mar / 2012
La sociedad que nos ocupa, explotó principalemente dos concesiones, una la de Valencia al Grao y Cabañal de 5.980 ml , mediante tracción vapor y otra aglutinada en lo que podriamos llamar la Red Urbana, mediante tracción animal con una extensión en 1898 de 8.200 ml. Ésta sociedad creada con capital netamente valenciano, constituida el […]