Sociedad Española de Obras Púlicas y Ferrocarriles Secundarios

Publicada el: 19 / May / 2022

Con el título de «Sociedad Española de Obras Públicas y Ferrocarriles Secundarios» se
constituyó una  Empresa, cuyo objeto era el estudio y construcción de ferrocarriles
secundarios, formando parte de ella entidades como la Banque de Paris et Pays Bas, la Société Genérale y algunas otras constructoras dé primer orden, juntamente con un grupo español en el que figura uno
de los Bancos importantes de España. ( La Actualidad Financiera,23.06.1909.). Nacía al amparo de las modificaciones legislativas de la Ley de Ferrocarriles Secundarios y la Ley de Protección a la Industria Nacional.

El capital es de 5.500.00 pts y su domicilio social París.
Parece que esta entidad tiene ya estudiadas varias líneas, cuyos trabajos comenzarán este verano.

La Sociedad intervino  en:

La línea explotada por la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, filial de la “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París en el nº 11 de St. Louis-le-Grand.

Otras se centraron en el Ferrocarril de la Marina.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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