Publicada el: 06 / Sep / 2018
Esta factoría situada entre Torrelavega y Barreda, mantuvo un enlace de su red interior, en vía métrica con el Ferrocarril del Cantábrico.
Creada en 1939, inició la construcción en 1943, concluida en 1943, a partir de aquel año la producción de celulosa requirió el suministro de maderas de eucaliptus, la mayoría llegada a través del ferrocarril.
Dispuso del siguiente material móvil de vía métrica :
nº | tipo | rodaje | fabricante | año de fab. | nº de fab. | reff. |
Sniace L-1 | 020T | Krauss (?) | (1) | |||
Sniace L-2 | 030WT | Hanomag | 1881 | 1460 | (1)(3) | |
Sniace D-2 | MV8 | 020DM | Orenstein & Koppel | 1954 | 25430 | (2)(4) |
Sniace D-3 | MV3 | 2wDM | Orenstein & Koppel | 1952 | 25431 | (2)(5) |
2wDH | Orenstein & Koppel | 1964 | 26300 | (2)(6) |
referencias:
(1) | desguazada |
(2) | adquirida nueva al fabricante |
(3) | ex Bilbao a Durango (DURANGO nº 2),adquirida por el Elgoibar a San Sebastián el 31.10.1894, vendida a José M. Ariño el 09.02.1900. Pasó a Sniace en 1940 |
(4) | pasa para su preservación ala Asociación Cántabra de Amigos del Ferrocarril |
(5) | Situada en Barreda , en la avenida de Solvay , el 20.08.1995 |
(6) | a Canteras y Construcciones S.A. , de Bilbao |