Publicada el: 25 / Abr / 2018
Desde 1912 se inició una pequeña explotación de potasa , ampliada posteriormente, hasta que toma una cierta dimensión al crear el 29.09.1929 la sociedad Minas de Potasa de Sallent S.A., explotadora de la mina Cabanasses.
Esta sociedad fue adquirida en 1982 por el Instituto Nacional de Industria, pasando en 1998 a integarse en el grupo de la multinacional química ICI.
La Potasa era transportada por las lineas de FGC, hasta el puerto de Barcelona y embarcada en las instalaciones de Tramer, filial de ICI.
Dispuso en sus minas de potasa , en Sallent, del siguiente material móvil:
ancho de vía | nº | modelo | rodaje | fabricante | año deFca. | nº de Fab. | reff. |
1000 mm | 1 | Rl7 | 040D | Orenstein & Koppel | 1933 | 20305 | (1) |
1000 mm | 2 | BCL | 4wDM(dos ejes) | Brookville locomotive Cº , Pensylvania | 1952 | 3835 | (1) |
600 mm | 1 | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel | 1940 | (2) | ||
600 mm | MLH514G | 4wDM(dos ejes) | Deutz | 1934 | 11920 | (3) | |
600 mm | MD | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel . Nordhausen | 1935 | 5741 | (3) | |
600 mm | MD | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel . Nordhausen | 1935 | 5742 | (3) | |
600 mm | MVD | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel . Nordhausen | 1952 | 25167 | (3) | |
600 mm | MVD | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel . Dortmunt | 1952 | 25168 | (3) | |
600 mm | MVD | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel . Dortmunt | 1952 | 25169 | (3) | |
1000 mm | MV6 | 4wDM(dos ejes) | Orenstein & Koppel . Dortmunt | 1952 | 25149 | (4) |
( Cuadro elaborado sobre los datos de Paul Spencer. IRS, reedición 2018, págs 81 y 82 )
Referencias:
(1) | pasaron al Museo del Ferrocarril de Castellar d´En Huch , en 1989 |
(2) | pasó a la Escuela de Minas ,de Manresa |
(3) | desguazada |
(4) | Operaba en la Planta de Llobregat |