Publicada el: 06 / Sep / 2018
Conocemos por Paul Spencer (2018, pág 239) la existencia de esta compañía , ubicada en Sevilla , que dispuso de una linea interior del inusual ancho de 680 mm equivalente a 2 ft, 2.3/4″.
Dispuso de una sola locomotora , de nombre «Freyre» de cilindros verticales y caldera del mismo tipo fabricada por Hunslet Engine Cº Ltd. en Leeds, Inglaterra, el año 1891 con el nº de fábrica 551. Dicha locomotora fue adquirida nueva al fabricante y fue desguazada tras su vida útil.
Nota: Fernando Freyre y Góngora, es el único Freyre conocido en el ferrocarril de nuestro país, donde llegó a ser en 1896, secretario del Consejo de administración de la Compañía del Ferrocarril de Sevilla á Alcalá y Carmona, y miembro del Consejo en 1904,