Publicada el: 06 / May / 2012
Etiquetas: Ferrocarriles de Cataluña
La construcción del túnel de Vallvidrera , llevada a cabo por Ferrocarriles de Cataluña, entre Mayo de 1912 y Agosto de 1914, contó con un ferrocarril auxiliar con línea de 600 mm de ancho y una extensión de 4 Km. establecida con carril tipo Vignole de 20 Kg/ml.
El servicio mediante tracción eléctrica era servido por dos locomotoras de dos ejes y 30 Cv de potencia (2 motores de 15 CV cada una), un peso de 4 Tm y un esfuerzo de tracción de 800 Kg. Tomando corriente a 220 V mediante trole. El resto del material lo constituían unas 150 vagonetas para extracción de escombro y piedra del túnel. Esta línea fue desmantelada al concluir la obra.