Ferrocarril del Túnel de Vallvidrera

Publicada el: 06 / May / 2012

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La construcción del túnel de Vallvidrera , llevada a cabo por Ferrocarriles de Cataluña, entre Mayo de 1912 y Agosto de 1914, contó con un ferrocarril auxiliar con línea de 600 mm de ancho  y una extensión de 4 Km.  establecida con carril tipo Vignole de 20 Kg/ml.

Túnel del Fc de Sarriá-Vallvidrera. Revista Ibérica 28.02.2014

El servicio mediante tracción eléctrica era servido por dos locomotoras de dos ejes y 30 Cv de potencia (2 motores de 15 CV cada una),  un peso de 4 Tm y un esfuerzo de tracción de 800 Kg. Tomando corriente a 220 V mediante trole. El resto del material lo constituían unas 150 vagonetas para extracción de escombro y piedra del túnel. Esta línea fue desmantelada al concluir la obra.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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