Publicada el: 05 / May / 2012
Comunicaba la terminal del funicular del Tibidabo con el Hotel Florida, situado en la misma montaña. Disponía de una vía de 600 mm con carril tipo Vignole de 7 Kg/ml , en una extensión de 650 ml
El material móvil lo formaban locomotoras de combustión interna y coches jardinera transformados de los empleados en la construcción del Parque del Tibidabo. Este ferrocarril cuando dejó de dar servicio al Hotel Florida , fue incorporado al Parque del Tibidabo como una atracción más, dejando de funcionar en 1944.
El material móvil , compuesto por tres locomotoras, las nºs 1 y 2 ,de dos ejes , con motor Daimler y la nº 3 con motor Ford montado sobre un bastidor de dos bogies, y carrozada imitando una locomotora de vapor. El resto del material móvil lo integraban cuatro coches jardinera á bogies y dos coches de servicio