Ferrocarril de Minas de la Cobertoira – Fábrica de Mieres
Publicada el: 25 / Abr / 2012
Situadas en Pola de Lena , recibieron las locomotoras del Ferrocarril de Minas de la Nicolasa. Su red era de 600 mm y disponía de varios planos inclinados.
Material móvil :locomotoras
| Nº | nombre | rodaje | fabricante | Año de fab. | Nº de fab | |
| 1 | “Numa Gilhou” | 020T | “Hinault-Begica” | 1887 | 382 | (2) |
| 3 | Couillet | 1881 | 542 | |||
| 0/1 | 020T | Orenstein & Koppel | (1)(2) | |||
| Saifer | 020T | Jung ? | (1) | |||
| Puente Nuevo | 020T | Jung | 1903 | 629 | (1)(4) | |
| 020T | Vulcan Iron Works | 1916 | 2445 | |||
| 020T | Maffei | 1921 | 4251 | (3) |
Referencias:
| (1) | tender de albarda |
| (2) | ex ferrocarril de La Nicolasa a Los Cribos, desguazada |
| (3) | ex Mina Quirós, desguazada |
| (4) | ex Ferrocarril de La Nicolasa a Los Cribos, ex Sociedad Minera de Villaodrid, desguazada |
| (5) | ex Ferrocarril de La Nicolasa a Los Cribos, reconstruida con tender de alforja y rodaje 020ST |
Procedentes de la sociedad Fabrica de Mieres S.A. , según Paul Spencer ( 2018, pág 177) se contabilizan el 09.03.1967, las siguientes locomotoras diesel de 600 mm de ancho, todas ellas pasaron a Hunosa :
| rodaje | tipo | fabricante | año de fabricación | nº de fabricación |
| 2wDM | A2M517G | Kolckner-Humboldt Deutz | 1952 | 55319 |
| 2wDM | A2M517G | Kolckner-Humboldt Deutz | 1952 | 55320 |
| 2wDM | A2M517G | Kolckner-Humboldt Deutz | 1952 | 55321 |
| 2wDM | A2M517G | Kolckner-Humboldt Deutz | 1952 | 55322 |
| 2wDM | A2M517G | Kolckner-Humboldt Deutz | 1952 | 55323 |
