Ferrocarril de Minas de Baamonde (Compañía Franco-Española )

Publicada el: 25 / Mar / 2022

Esta mina creada por  la Compañía Franco-Española para servirse de un salto de agua del río Parga para la producción del fluido eléctrico para el alumbrado de Baamonde y para la tracción de mineral.

La sociedad se creó en Lugo en 1903 mediante 1400 acciones de 500 pts

Se compone el coto minero de Bahamonde de 48 minas, y tiene una extensión de 1.060 hectáreas. En él se encuentra el paso de cinco filones paralelos, de los cuales en dos solamente se han comenzado los trabajos.( La Actualidad Económica, 10.08.1904)

Se calcula que asciende á varios millones de toneladas el mineral que lo forman. Los trabajos que se estaban realizando se limitaban al descubrimiento del mineral;  se dispuso de unas 100 toneladas de material para tender la vía desde Baamonde hasta dichas minas. La salida de mineral s  efectuaba al km. 453,8  de la línea León a La Coruña.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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