Publicada el: 18 / Abr / 2012
Línea interior de las salinas de ancho 750 mm, servida mediante tracción vapor. Situada en el actual parque natural de las Salinas de Ibiza, en las inmediaciones de Sant Jordi. donde existe un cetro de interpretación de aquellas salinas.
Estas salinas ,propiedad del Estado desde 1715, fueron incluidas entre los bienes de la famosa desamortización de Mendizabal y adquiridas en pública subasta, en 1871 por la 1.162.062 R.v. , por la Fábrica de Sales de Ibiza.
La gran producción inicial de 6.000 Tm/año, pasó en 20 años a ser de 55.000 Tm /año, obligando a la sociedad a establecer este ferrocarril a partir de 1896. Siendo un grupo de empresarios mallorquines , capitaneados por Eugenio Molina quienes dispusieron el montaje de esta linea férrea salinera, tipo Decauville, funcionando hasta 1972, entre las salinas y el conocido como muelle de Sa Canal
Material móvil :
nº | nombre | rodaje | fabricante | año | nº de Fca | referencia |
I | 020T | Decauville | 1897 | 231 | (1) | |
II | 020T | Decauville | 1897 | 242 | (2) | |
Salas | 021T | Couillet | (1)(3) | |||
4wDM | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1954 | 55689 | (4) | ||
4wDM | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1954 | 55690 | (4) | ||
4wDM | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1960 | 57078 | (5) |
Referencias:
(1) | abandonadas en 1968 |
(2) | transferida a Salinas de Formentera en abril de 1972 |
(3) | origen e identidad desconocidos |
(4) | tipo A2M517 G |
(5) | tipo A2L 514 |
( Datos de material móvil , tomados de Paul Spencer , IRS reedicion 2018, pág 70 y 71 )