Ferrocarril de la presa de Puentes Viejas

Publicada el: 17 / Ene / 2014

La construcción de la presa de Puentes Viejas , se destinó a recoger aguas del Lozoya para reenviarlas al Canal de Isabel II.

La presa era capaz de almacenar 22.000.000 m3, y estaba ubicada en la garganta de Puentes Viejas, término municipal de Manjirón. Para el transporte de materiales, cifrados en 34.000 m3 de arenas y 117.000 m3 de calizas, se estableció una red de 4000 ml de vías de  500 mm de ancho . El servicio se realizaba con 100 vagonetas y el apoyo de un plano inclinado a 45 º  ,de 150 ml de longitud , dotado de un cabrestante con motor de 10 Cv.

Presa de Puentes Viejas, mayo de 1922, revista Ingenieria y Construccion

Presa de Puentes Viejas, mayo de 1922, revista Ingeniería y Construcción

Para su construcción se iniciaron trabajos previos en el verano de 1914 , concluyendo las obras en julio de 1922 ( Revista Ingeniería y Construcción, diciembre de 1925, página 572 ).

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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