Publicada el: 30 / Mar / 2012
Etiquetas: Claudio López Bru, Juan Barat, La Montañesa, Martin Vial
Según la R.O. de 17 de junio de 1879, la sociedad “La Montañesa” recibió la concesión del ferrocarril económico minero que, desde la Mina Turca en el Concejo de Aller, va a enlazar con el ferrocarril de vía ancha de León a Gijón en las inmediaciones de la estación de Ujo.
La Revista de Obras Públicas, en un informe sobre la situación de los ferrocarriles en 1880, nos indica que el 1º de enero de ese año, el ferrocarril de la Mina Turca a Ujo se encuentra en explotación en sus 5,52 kilómetros.
El 28 de septiembre de 1883 (Gaceta de Madrid, 12.10.1883) se autorizó la transmisión de los derechos y deberes de la concesión en acto elevado a escritura pública, en el que el la Sociedad Especial Minera “La Montañesa”, representada por su gerente Martín Vial, transmitió la concesión del ferrocarril a Claudio López Brú, representado en ese acto por Juan Barat, subrogando los derechos y obligaciones de La Montañesa.