Ferrocarril de la Mina Mariana a la estación de Ujo – Sociedad Hullera Española
Publicada el: 29 / Mar / 2012
Etiquetas: Claudio López Brú Marques de Comillas, HUNOSA, SHA, Sociedad Hullera Asturiana
Las Minas Marianas fueron explotadas inicialmente , a finales del siglo XIX, por la Fábrica de Mieres, utilizando los lavaderos de Ablaña, establecidos por Jerónimo Ibran Mula.
Las exploraciones adyacentes a esta linea ferroviaria, se beneficiaron al pasar a la Sociedad Hullera Española, entre ellas el Pozo San Jorge, el Pozo Santiago y la Mina San Antonio. No obstante el establecimiento, en 1937 del Pozo Barredo, cuya adaptación concluyó en 1941. requirió el montaje , en 1926 de un teleférico de 1800 ml sustentado en 21 torres, hasta el lavadero de Barredo, cuyo funcionamiento de prolongó hasta 1991. Estas instalaciones pasaron a Hunosa en 1967.
Esta línea de 6.680 ml y 0,60 ml de ancho, establecida en Asturias dentro del Valle de Aller, servida por tracción vapor, formaba parte del conglomerado de líneas de la Sociedad Hullera Española (SHE) cuyo propietario era Claudio López Brú , Marqués de Comillas.
Esquema de la linea general de la SHE
La SHE ante la atomización de sus centros productivos creó este ferrocarril al que accedían múltiples ramales, enlazando con las bocaminas para unirlos con el centro de procesado de Solvila, rindiendo en Ujo donde realizaba el enlace con la línea de vía ancha de León a Gijón.
Mina Mariana, Mieres , año 1899, fondo Octavio Bellmunt, fondo AHM
La SHE se opuso a la instalación de un tramo del Ferrocarril de Figaredo a León que debería cruzar parte de sus instalaciones entre Ujo y Matallana , argumentando los problemas que acarrearía dicho cruce con este ferrocarril en Valdejarrucos y las Marianas.
Ente tramo ferroviario aglutinaba los traficos de Minas Marianas, Pozo San Jorge, Pozo Santiago y la Mina San Antonio en Moreda. Dispuso de locomotoras de vapor y de locomotoras diesel y de baterías
La SHE se integró en Hunosa en 1967.
Material Móvil :
Los siguientes cuadros de locomotoras han sido tomados de Paul Spencer ( edicion 2018, págs 167,168 y 169 )
Material móvil de 600 mm de ancho :
| nº | rodaje | fabricante | año de fab. | nº de fab. | reff. |
| A | 020T | Ste Annme. des A. de C. de La Meuse | 1901 | 1610 | (2) |
| B | 020T | Maffei | 1908 | 2893 | (1)(2) |
| C | 020T | Ste Annme. des A. de C. de La Meuse | 1915 | 2864 | (2)(3) |
| D | 020T | Maffei | 1921 | 3946 | (1)(2)(4) |
| E | 020T | Maffei | 1921 | 3947 | (1)(2) |
| 7 | 2wD | Demag | 3074 | (2) | |
| 8 | 2wD | Demag | (2) | ||
| 10 | 2wD | Demag | (2) | ||
| 11 | 2wD | Demag | (2)(5) | ||
| 13 | 2wD | Demag | (2)(5) | ||
| 14 | 2wD | (2) | |||
| 16 | 2wD | Motores Diesel Atos, Barcelona | 3-4511 | (2) | |
| 17 | 2wDm | Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG | 1954 | 1056 | (2) |
| 18 | 2wDm | Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG | 1954 | 1057 | (2) |
| 19 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1959 | 56980 | (2) |
| 20 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1960 | 57084 | (2)(6) |
| 21 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1960 | 57083 | (2) |
| 22 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1960 | 57246 | (2) |
| 23 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1960 | 57247 | (2) |
| 24 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1961 | 56661 | (2) |
| 25 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56666 | (2) |
| 26 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56663 | (2) |
| 27 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56662 | (2)(6) |
| 28 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56667 | (2) |
| 29 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56668 | (2) |
| 30 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56670 | (2) |
| 31 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56669 | (2) |
| 32 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 57449 | (2) |
| 33 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1964 | 57727 | (2) |
| 34 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1964 | 57739 | (2) |
| 37 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1963 | 56690 | (2) |
| 38 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1963 | 56691 | (2) |
| 39 | 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1952 | 55320 | (2) |
| 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1962 | 56689 | (2) | |
| 2wDm | Klockner-Humboldt Deutz A.G. | 1964 | 57728 | (2) | |
| 146 | BºBe | Talleres de Pinto (licencia H.Bartz) | 1969 | 146 | (7) |
| 149 | BºBe | Talleres de Pinto (licencia H.Bartz) | 1969 | 149 | (7) |
| 247 | BºBe | Sociedad Metalúrgica Duro Felguera | (8) | ||
| 513 | BºBe | Sociedad Metalúrgica Duro Felguera | (8) |
Referencias:
| (1) | tender de albarda |
| (2) | ex SHE 09.03.1967 |
| (3) | a Hunosa, fundición de Turón en mayo 1974 |
| (4) | preservada en la Mina San Antonio en mayo de 1974, al Museo del Ferrocarril de Jijónel 09.12.1999. |
| (5) | De petroleo o parafina. con trasmision no conocida |
| (6) | desde mayo de 1974 |
| (7) | adquirida nueva |
| (8) | datos desconocidos |
Material adscrito al Pozo Santiago, ancho 650 mm :
| nº | tipo | rodaje | fabricante | año de fab. | nº de fab. | reff. |
| 50 | BºBe | |||||
| 135 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | ||||
| 512 | BºBe | Talleres de Pinto S.A. , Madrid | ||||
| 2wD | Motorenfabrik Deutz A.G. | |||||
| 2wD | Motorenfabrik Deutz A.G. | |||||
| 119 | BºBe | |||||
| 14 | BºBe | |||||
| BºBe | ||||||
| 501 | T 50 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 802 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 803 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 804 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 805 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 806 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 811 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 812 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 813 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 816 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | 1991 | 206 | |
| 818 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 820 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 824 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 825 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 826 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 827 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid | |||
| 829 | T 80 | BºBe | Tracción y Mineria S.A., Pinto , Madrid |
