Publicada el: 29 / Mar / 2012
En la Mina Buitre y en el Socavón de San Bernardo, explotados por una filial de “Duro Felguera” existió un ramal de 600 mm de ancho y 600 ml de longitud. Dotado de una locomotora diesel construida, probablemente, en Cornellá por “Construcciones Ferroviarias e Industriales”