Ferrocarril de la Cooperativa Minera del Bajo Aragón

Publicada el: 28 / Mar / 2012

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Creada en 1964, con el objeto de hacerse cargo de varias explotaciones abandonadas, alquilando a la empresa «Carbonífera del Ebro S.A.» las concesiones  «Guadalupe» y parte de las del Grupo minero de La Canota.

En la mina Guadalupe disponía de 856 ml de vía y en el Grupo La Canota de 3.200 ml de vía de 800 mm , servido por una locomotora  Orenstein & Koppel  diesel del año 1954  nº 25326.

Posteriormente la cooperativa, transformó todas las líneas al ancho 600 mm, transformando la locomotora y el material móvil auxiliar.

El año 1986, esta Cooperativa se transformo en «Sociedad Minera del Bajo Segre”, manteniendo el ferrocarril de ancho 600 mm, con una longitud de línea de 2 Kms, efectuando el arrastre mediante varios tractores de labranza.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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