Ferrocarril de la Compañía “ The Linares Lead Mining Cº “
Publicada el: 28 / Mar / 2012
Etiquetas: Compañía Minera de Linares, Kerr Stuart, Pozo Ancho, “The Linares Lead Mining Cº”
Esta compañía, conocida como explotadora de los yacimientos de Pozo Ancho desde 1849, situados en las proximidades del apartadero del mismo nombre en la línea de MZA de Linares á Los Salidos, y de la explotación de los “Quinientos” , la explotación se llevó a cabo entre 1896 hasta 1911. Operó en una fundición cordobesa que se mantenía debido a la alimentación mediante los carbones de Bélmez, de fácil suministro.
la antigua mina de Linares Mining, fotógrafo desconocido
Se desconoce la existencia de línea ferroviaria alguna en las instalaciones que se mencionan anteriormente, no obstante en la lista del fabricante inglés Kerr Stuart , aparece una locomotora consignada a la “The Linares Lead Mining Cº” .
La “The Linares Lead Mining Cº” ( 1853-1911) fue sustituida por la Compañía Minera de Linares, constituida en 1919. registrando antiguos pozos en 1925. Entre ellos, los de San José, San Antonio , San Judas (1853), San Francisco, Tetuán , y Santo Tomás, en este último se instaló en 1849 la primera bomba de balancín.
La mina pozo Ancho se cerró en 1931, siendo reiniciada su actividad en 1962 por la Sociedad Civil Particular Minera de Pozo Ancho
Es muy posible que al menos una red interior de las minas existiera, incluso un enlace ferroviario con el apartadero de MZA de Linares-Los Salidos, puesto que esta compañía en 1904 transportó 12.000 Quintales métricos de Plomo , equivalentes a 21.600 Tm , precisamente en un año en el que se congeló la extracción de mineral dada la baja cotización del mercado (Revista Minera tomo 55, año 1904, pág 93 y 94)
Material móvil:
| Rodaje | fabricante | Nº fabrica | Año de Fabricación | Modelo |
| 0.2.0-ST | Kerr Stuart | 911 | 1906 | Wren |
Añadimos a estos datos, los manifestados por Paul Spencer, en la página 121 de la reedición sobre ferrocarriles industriales en España, IRS, año 2018. sobre el material móvil de la Compañía Minera de Linares.
| ancho de vía | rodaje | tipo | fabricante | año de fab . | nº de fab | reff. |
| 600 mm | 2wDM | 28/33- 21 Kw | Metalúrgica San Martín | 1961 | 100 | (1)(2) |
| 600 mm | 2wDM | 28/33- 21 Kw | Metalúrgica San Martín | 1965 | 158 | (1)(2) |
| 600 mm | 2wDM | 28/33- 21 Kw | Metalúrgica San Martín | 1965 | 169 | (1)(2) |
| 500 mm | 2wDM | MAH 914 G | Klockner-Humboltz Deutz | 1954 | 55916 | (3) |
Referencias:
| (1) | instalación subterránea ? |
| (2) | locomotora nueva adquirida a través de Agromán |
| (3) | recibida vía Cia Española de motores Deutz Otto Legitimo S.A. ( Madrid) |
