Ferrocarril de la Cantera de La Bañosa al puerto de Gandia

Publicada el: 27 / Mar / 2012

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Sinibaldo Gutiérrez resultó primer concesionario del puerto de Gandía,en 1884, transfiriendo su concesión a la compañía inglesa » The Alcoy Gandia Railway Arbour Cº Ltd»  (ver, The Alcoy Gandia Railway Arbour Cº Ltd.)

Muelles de carga del puerto de Gandia

Muelles de carga del puerto de Gandia, archivo Grupos Puertos

La  línea de 3.600 ml  y vía métrica, servida mediante tracción vapor, en Gandia ,provincia de Valencia. Este puerto inició su construcción en 1889, actuando los contratistas Lucien Ravel, Ernest Charles y Antoine Presser.

Inaugurado en 1892, pasó a ser clasificado como puerto de  interés general en 1946.

Almacenes del puerto de Gandia

Almacenes del puerto de Gandia, archivo Grupos Puertos

Este servicio a la cantera contó con una única locomotora . Según notas de Paul Spencer ( 2018, pág 257) , la locomotora era conocida por » L´Eclair » , de rodaje 020T fabricada por Weidknecht, una empresa que obedecía al acrónimo «Ateliers de Construction de Pont Flandie » propiedad de «Weidknecht Freres & Cie», ubicada en Paris. De esta locomotora no se conocen más detalles, posiblemente fue desguazada

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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