Ferrocarril de Artiaga a Irugurutzeta

Linea de 1100 ml, establecida mediante el ancho de 0,92 ml  y tracción vapor en la provincia de Guipuzcoa, utilizado para el transporte de mineral desde el 29 de noviembre de 1901. Fué ampliada a vía métrica y prolongada hasta alcanzar los 3.013 ml.  Iniciando su servicio público el 1 de febrero de 1916. Cerrado en 1944. Formó parte de las lineas ferreas situada en el Coto Minero de Irun, precursoras del Ferrocarril del Bidasoa.

(ver, Ferrocarril del Bidasoa)