Publicada el: 07 / Mar / 2022
Situada en el Ribera Ribagorçana, iniciada por Mipsa en 1947 como presa de gravedad con 125 ml de coronación. La primera fase de su construcción permitió utilizar cemento de la Fábrica de Xerallo y de una cantera próxima mediante ferrocarril, donde se emplearon locomotoras, una de vapor Maffei de 600 mm de ancho y otra francesa «Campagne» arrastrando plataformas y vagonetas basculantes. (Luis Obiols i Perarnau y Luis Prieto i Tur, VI Congreso de Historia Ferroviaria) . Material de segunda mano procedente de las obras del Túnel de Viella y de otra factoría belga (Ver, https://www.spanishrailway.com/ferrocarril-auxiliar-de-las-obras-del-tunel-de-viella/