Publicada el: 22 / May / 2012
Considerado como ferrocarril minero del Coto de Alaró. En Consell, enlazaba con Ferrocarriles de Mallorca -(ver, Ferrocarriles de Mallorca)( Ferrocarril de Alaro, Consell a Alaro)- mediante un ramal de 3.400 ml de via de 915 mm , inaugurado el 13 de abril de 1881. Esta línea fue cerrada al tráfico el 24 de febrero de 1935.
En 1940 los lignitos de Alaró volvieron a interesar en un mercado que energéticamente estaba desabastecido, pese a su bajo poder calorífico. Se volvieron a tender las vías a lo largo de 2 Kms entre Alaró y Consell. La instalación fue desmantelada de nuevo en la década de los cincuenta