Tranvía a Vapor de Madrid a Arganda

Esta línea nunca llegó a completarse hasta Arganda, se supone que el ancho de vía era de 1435 mm, explotado únicamente en sus primeros tramos, se cerró al publico ante la competencia del tranvía a vapor de Madrid a Vallecas.

Resultante de  una concesión del 29 de enero de 1878  á  Luis Figuera Silvela de un tranvía que partiendo del Km 3 de la Carretera de Madrid a Castellón (Puente de Vallecas) llegara a Arganda. Sus 8 primeros kilómetros de recorrido hasta Vallecas se inauguraron en 1881. Pasando la concesión a la Compañía General del Tranvía de Madrid a Arganda en 1884 , que amplió la línea otros seis kilómetros hasta las canteras de yeso,  no pasando la línea de este punto.

(ver, Tranvia a Vapor de Madrid a Vallecas y Canteras)

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