Ferrocarril de Minas de Teuler á Zufre
Publicada el: 25 / Abr / 2012
Etiquetas: Agustin Iza, Alejandro Gandarias, Antonio Goya, Cipriano careaga, José castaño, José jauregui, Jose Joaquin Ampero, José maría Sanmartin, Juan Gandarias, Juan Santisteban, Luis Nuñez, Ricardo Gandarias Durañona
El “Coto Teuler S.A.ª se constituyó en Bilbao el 12 de agosto de 1911 , con un capital d 3.000.000 pts en acciones de 500 pesetas . Su primer Consejo estuvo integrado por :
| presidente | Ricardo Gandarias Durañona |
| Vocal | Jose Maria Sanmartin |
| Vocal | Juan Gandarias |
| Vocal | Luís Núñez |
| Vocal | Jose Joaquin Ampero |
| Vocal | José Jauregui |
| Vocal | Alejandro Gandarias |
| Vocal | Antonio Goya |
| Vocal | Agustin Iza |
| Vocal | Juan Santisteban |
| Vocal | José Castaño |
| Vocal | Cipriano Careaga |
Título de Coto Teuler S.A.
La sociedad tenía por fin explotar el Coto Teuler, cerca de Cala en Huelva, que adquirieron a los Sres. Serra, realizando el enlace ferroviario con el ferrocarril de la Sociedad Minera Minas de Cala.
Línea de vía métrica fue establecida por la “S.A. de Minas de Cala”· en una extensión de 19,968 Kms de vía métrica abierta al servicio el 25.7.1912 y cerrada en 1955 por la compañía propietaria. Minas de Cala aprobó un ramal a Minas de Teuler hasta Zufre .
Locomotora 020T, fotografia: Pedro Pintado Quintana
Material Movil:
El material móvil de las minas circulaba por una red de 700 mm
| número | nombre | rodaje | fabricante | Año de fab | Nº de fab. |
| 0.2.0.T | Orenstein & Koppel | 1911 | 4211 |
(ver, Ferrocarril de Minas de la Cala á San Juan de Aznalfarache)
