Compañia General Española de Africa
Publicada el: 15 / Mar / 2012
Etiquetas: Marques de Urquijo, Valentin Ruiz Senen
Como consecuencia del tratado de protección de 1912 establecido por las potencias europeas, suscrito por España en 1913, y el anexo del convenio hispano francés, cuyo texto mantuvo su vigencia hasta 1956, hizo necesaria la creacion de esta sociedad para asumir la parte española de la explotacion del ferrocarril hispano frances, de 92 Km, de Tanger a Fez y el ramal de 40 km de Alcazarquivir á Larache, de explotación conjunta.
Valentin Ruiz Senen , retrato de Solana año 1932
La parte española disponia del 40 % del capital de la línea de Tanger á Fez y los franceses ostentaban la mayoria, al estar en su poder el restante 60 % del capital. (Ver, Ferrocarril de Tanger á Fez)
Estanislao de Urquijo y Ussia, Marques de Urquijo
La Compañía General Española de Africa y el Ferrocarril de Tanger á Fez estaban participados mayoritariamente por dos grandes grupos financieros, uno de ellos ubicado en Madrid a cuya cabeza figuraba Valentin Ruíz Senen y otro ubicado en Bilbao cuya figura industrial más representativa era el Marqués de Urquijo. Ambos grupos estaban estrechamente ligados en múltiples inversiones ferroviarias de todo tipo, e incluso en otras de carácter político, como lo demuestra el hecho de que Valentín Ruiz Senen fuera diputado a Cortes por Amurrio en 1923, población considerada como un feudo político de los Urquijo.
El primer Consejo de Administración estuvo integrado por:
| Estanislao de Urquijo y Usia , Marques de Urquijo | de Madrid |
| Pablo Rozpide | de Madrid |
| Marques de Caviedes | de Paris |
| Conde de Sert | Barcelona |
| Gonzalo Arnús | Barcelona |
| José Luis de Villabaso | Bilbao |
( GCH, 16.04.1916)
